68亿美元，巴基斯坦终于批准中巴经济走廊一号铁路干线

2020-08-18 来源：走出去情报

日前，巴基斯坦国家经济理事会执行委员会决定，同意开展造价68亿美元的一号干线铁路升级改造以及哈维连旱港建设。

* 巴基斯坦1号铁路干线(ML1）从卡拉奇向北经拉合尔、伊斯兰堡至白沙瓦是巴基斯坦最重要的南北铁路干线，全长1872公里，是中巴经济走廊远景规划联合合作委员会确定的中巴经济走廊交通基础设施领域优先推进项目。

* 哈维连站则是巴基斯坦铁路网北端尽头，规划建设由此向北延伸经中巴边境口岸至喀什铁路。

该项目成本将由中巴两国分摊，其中中方将向巴提供62亿美元长期优惠贷款。巴政府这一决策标志着中巴经济走廊框架下规模最大且具有战略意义的交通基础设施项目取得了实质性进展。

当前，由于巴基斯坦正执行与IMF的纾困贷款协议，而该协议限制了巴在大型基础设施建设方面的开支规模。因此，巴经济理事会执行委员会在总结性文件指出：项目建设将分三阶段执行。

巴政府把在贷款协议期内开展的第一阶段建设工程造价控制在24亿美元，此后陆续开展的第二、第三阶段建设工程造价将分别为27亿美元和17亿美元。一号干线铁路经过此次升级改造后，客运列车运行时速将从现有的65公里至110公里大幅提升至165公里，通行能力也将从当前的每日单向34列增加至每日单向171列。

为增加项目建设对巴本国经济的直接拉动作用，项目造价中的41亿美元将用于在巴本国采购材料、设备和劳动力，另外价值27亿美元的机械设备将由外国进口。

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